Invierno

❄️ Invierno

Los neumáticos de invierno de camión llevan un compuesto que sigue flexible con frío y un dibujo con más laminillas para agarrar en nieve, hielo y mojado a baja temperatura.

🔹 Muy importante: el distintivo que cuenta legalmente es el 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve). Certifica que el neumático ha superado el test de tracción en nieve de la norma UNECE R117 (al menos un 25% más de agarre que el neumático de referencia) y que puede sustituir a las cadenas donde son obligatorias. El marcado M+S por sí solo ya NO basta en países como Alemania (desde el 1 nov 2024, solo el 3PMSF equivale a cadenas).

✔️ Ideales para

• Flotas que operan en montaña, norte de Europa o inviernos duros.
• Se montan sobre todo en el eje motriz (tracción) y en el director.