Remolque

🚛 Remolque

Los neumáticos de remolque (*trailer*) van bajo el semirremolque o remolque, que ni dirige ni tracciona: rueda libre. Aquí lo que manda es aguantar carga, resistir el desgaste y rodar con el mínimo consumo.

🔎 Cómo son

• Dibujo de costillas cerrado (parecido al direccional) pero optimizado para rodadura libre.
• Banda de rodadura algo más fina y con muchas laminillas; baja resistencia a la rodadura.
• Flancos muy resistentes a rozaduras de bordillo y a la fatiga por carga.

✔️ Ideales para

• Ejes de semirremolque y remolque (lona, frigorífico, cisterna, portacontenedores)
• Versiones reforzadas para cargas altas

💡 Consejo: el remolque castiga el flanco (bordillos y maniobras); revisa cortes y abultamientos. Muchos *trailer* llevan la marca FRT (*Free Rolling Trailer*), pensada para uso exclusivo en ejes de remolque.